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Choisissez la marque, le modèle, la génération puis la motorisation. Le nom du modèle ne suffit pas : vérifiez aussi l'année de production, le carburant, la cylindrée, la puissance et la boîte de vitesses avec la carte grise ou les documents du constructeur.
Selon la version, vous trouverez le moteur, la cylindrée, la puissance, le couple, la transmission, les dimensions, le poids, le volume du coffre, la consommation, les performances et les années de production. Une donnée absente signifie qu'elle n'est pas disponible, pas qu'elle vaut zéro.
La puissance moteur, exprimée en ch ou en kW, indique les performances mécaniques. La puissance fiscale, exprimée en CV et indiquée sur la carte grise, est une valeur administrative utilisée notamment pour la vignette et certaines conditions de crédit auto. Elle ne mesure pas directement les performances.
Une consommation de 5,5 L/100 km signifie que la voiture utilise 5,5 litres pour parcourir 100 km pendant le cycle de mesure. En circulation réelle, le trafic, la climatisation, la charge, l'état du véhicule et la conduite peuvent augmenter ce chiffre. Comparez si possible des valeurs issues du même cycle.
Le couple mesure l'effort de rotation que le moteur peut produire. Lorsqu'il est disponible à bas régime, il facilite les démarrages, les reprises et les montées, surtout avec une voiture chargée. Un couple élevé ne suffit toutefois pas à définir les performances : la puissance, le poids et la boîte de vitesses comptent aussi.
La cylindrée est le volume total balayé par les pistons dans les cylindres : 1 200 cm³ correspondent par exemple à 1,2 litre. Une grosse cylindrée n'est pas automatiquement plus puissante ou plus gourmande. Le turbo, l'hybridation, le rendement et les réglages du moteur changent aussi le résultat.
Une traction entraîne les roues avant, une propulsion les roues arrière et une transmission intégrale ou 4x4 peut entraîner les quatre roues. Cela change le comportement, la motricité, le poids et parfois la consommation. Quatre roues motrices améliorent la motricité, mais ne réduisent pas la distance de freinage.
Un moteur atmosphérique aspire l'air sans compresseur. Un turbo utilise les gaz d'échappement pour envoyer davantage d'air dans le moteur et obtenir plus de couple ou de puissance avec une cylindrée souvent plus petite. La consommation et la fiabilité dépendent surtout de la conception, de l'usage et de l'entretien.
Une automatique classique utilise généralement un convertisseur de couple. Une CVT fait varier le rapport de façon continue. Une boîte à double embrayage, souvent appelée DCT ou DSG, prépare le rapport suivant pour changer rapidement. Le confort, la réactivité et l'entretien varient selon chaque modèle.
Comparez la longueur, la largeur, la hauteur, l'empattement et le volume du coffre en litres. Vérifiez si la largeur inclut les rétroviseurs et si le coffre est mesuré avec les sièges en place ou rabattus : les méthodes peuvent varier d'un constructeur à l'autre.
Un même modèle peut changer selon la génération, l'année, le restylage, le pays de commercialisation, le moteur, la boîte de vitesses ou la finition. Pour comparer correctement, utilisez la version complète et sa période de production, pas seulement le nom du modèle.
Lorsqu'il est disponible, le prix neuf TTC est relevé et mis à jour régulièrement à partir des tarifs publiés par les concessionnaires et les représentants officiels des marques en Tunisie. La date de mise à jour apparaît sur la fiche. Ce prix reste indicatif et peut varier selon la version, les options, les promotions et la disponibilité : confirmez toujours le tarif final auprès du vendeur.
Non. Elle décrit les caractéristiques théoriques de la version, pas l'état de la voiture. Contrôlez aussi le numéro de châssis, la carte grise, le kilométrage, l'entretien, les accidents éventuels, les pneus et la mécanique. Un essai routier et un contrôle par un professionnel restent recommandés.
Non. Les fiches Automoto servent à rechercher et comparer des véhicules. Des différences peuvent exister selon le marché ou l'année. Pour une démarche administrative, une pièce, une assurance ou un achat, confirmez toujours les données avec la carte grise, le numéro de châssis et la documentation officielle du constructeur.
Repères officiels : la puissance fiscale détermine notamment le tarif de la vignette en Tunisie ; la consommation normalisée est mesurée sur un cycle d'essai et peut différer de l'usage réel. Pour identifier un véhicule précis, la carte grise et les documents du constructeur restent prioritaires.
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