Renault Group a publié, jeudi 29 octobre 2026, ses résultats commerciaux et son chiffre d’affaires du troisième trimestre. Le groupe français affiche 11,596 milliards d’euros de revenus, en progression de 1,5 % sur un an, alors que ses ventes mondiales reculent de 6 % à 497 799 véhicules. Cette divergence entre chiffre d’affaires et volumes résume un trimestre contrasté pour Renault, Dacia et Alpine.
Le chiffre d’affaires de l’activité Automobile atteint 9,835 milliards d’euros, quasiment stable sur un an et en baisse de 0,2 % à taux de change constants. Le financement automobile, assuré par Mobilize Financial Services, apporte 1,761 milliard d’euros, en hausse de 11 %. La progression du groupe ne signifie donc pas que les ventes de véhicules ont augmenté.
| Indicateur | T3 2026 | Évolution annuelle |
|---|---|---|
| Chiffre d’affaires du groupe | 11,596 Md€ | +1,5 % |
| Chiffre d’affaires Automobile | 9,835 Md€ | Stable |
| Revenus Mobilize Financial Services | 1,761 Md€ | +11,0 % |
| Ventes mondiales | 497 799 véhicules | −6,0 % |
La situation varie nettement selon les marques. Renault vend 349 901 véhicules au trimestre, soit 2,9 % de moins qu’un an auparavant. Dacia tombe à 144 175 unités (−12,8 %), tandis qu’Alpine atteint 3 723 véhicules (+58,4 %), sur une base bien plus réduite. Le recul de Dacia constitue donc l’un des principaux signaux à surveiller, sans suffire à lui seul à décrire sa rentabilité.
Le Dacia Bigster, photographié en 2025 chez un distributeur allemand, illustre la montée en gamme de la marque. Il ne s’agit pas d’une photographie prise lors de la présentation des résultats.
Illustration d’archive : Dacia Bigster, mai 2025. Photo Trop86, Wikimedia Commons, licence CC0 1.0.
L’électrique offre un contrepoint à la baisse des volumes. Au troisième trimestre, les ventes de véhicules entièrement électriques du groupe progressent de 84,7 % et représentent 25,8 % de ses ventes de voitures particulières. Cette proportion concerne les ventes du groupe sur le périmètre indiqué dans son communiqué, et non les immatriculations tunisiennes. La Renault 5 E-Tech fait partie des véhicules qui soutiennent cette transition.
Sur les neuf premiers mois de 2026, Renault Group totalise 1 662 222 véhicules, soit −2,2 % par rapport à 2025. Son chiffre d’affaires cumulé atteint 41,848 milliards d’euros (+7,1 %). Sur cette période, les véhicules électriques représentent 20,9 % des ventes de voitures particulières, après une progression de 59,4 % en volume. Il importe de ne pas confondre ces chiffres cumulés avec ceux du seul troisième trimestre.
La Clio, photographiée ici dans sa cinquième génération, reste une illustration de la gamme Renault et non un indicateur des ventes trimestrielles.
Illustration d’archive : Renault Clio V TCe 90, juillet 2025. Photo Charles, Wikimedia Commons, licence CC0 1.0.
Le groupe confirme ses objectifs pour l’ensemble de 2026 : une marge opérationnelle d’environ 5,5 % du chiffre d’affaires et un flux de trésorerie disponible de l’Automobile d’environ un milliard d’euros. Il s’agit de prévisions de la direction, et non de résultats déjà réalisés. La hausse des coûts de matières premières et la pression concurrentielle restent des risques pour leur réalisation.
En Europe, Renault Group met en avant la priorité accordée aux ventes à particuliers et aux motorisations électrifiées. À l’international, il cite notamment une progression de 6,9 % au Maroc sur les neuf premiers mois, mais ne fournit pas dans ce communiqué de ventilation spécifique pour la Tunisie.
Pour les automobilistes tunisiens, ces chiffres donnent surtout une indication sur la stratégie du constructeur et la concurrence qui touche ses marques. Ils ne permettent de déduire ni une baisse des prix chez les distributeurs locaux, ni un calendrier de lancement, ni une évolution du service après-vente. Ces points doivent être confirmés séparément par les représentants de Renault et Dacia dans le pays.
Sources : Renault Group, communiqué de résultats du 29 octobre 2026 (renaultgroup.com/en/finance/) ; Reuters, « Renault reports rise in 3Q revenues despite lower volumes », 29 octobre 2026 (reuters.com/world/china/renault-reports-slight-growth-third-quarter-revenue-2026-10-29/). Photo de couverture : Renault 5 E-Tech, juillet 2025, Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 ; recadrage automatique pour le format éditorial.
