FREELANDER prépare son lancement international à Abu Dhabi le 29 septembre 2026. La marque développée conjointement par Chery et Jaguar Land Rover mettra en avant son premier modèle, le FREELANDER 8, avec les Émirats arabes unis comme premier marché hors de Chine.
À quelques jours de l’événement, le constructeur détaille surtout les fonctions destinées au tout-terrain et à la conduite quotidienne. Le FREELANDER 8 reçoit un système Intelligent All-Terrain System, ou i-ATS, proposant neuf modes de conduite afin d’adapter le véhicule aux changements de surface et de conditions.

Le dispositif est complété par un verrouillage central virtuel et un différentiel arrière électronique à glissement limité, e-LSD. Selon FREELANDER, le SUV a été validé sur sable, gravier, terrain rocheux, fortes pentes, passages d’eau et routes asphaltées. Des essais régionaux ont également été menés dans des environnements désertiques, côtiers et urbains afin d’évaluer notamment la gestion thermique et la fiabilité dans les conditions du Moyen-Orient.
Le constructeur met aussi en avant le Super Intelligent Valet Parking, annoncé sur certains marchés. Le système prévoit notamment le stationnement à distance et le rappel du véhicule via une application mobile, ainsi que la recherche de places et l’évitement d’obstacles. La disponibilité exacte de ces fonctions dépendra toutefois du marché.
Le choix d’Abu Dhabi est stratégique. FREELANDER a désigné les Émirats arabes unis comme première étape de son développement international. Al Tayer Motors distribuera la marque à Dubaï et dans les Émirats du Nord, tandis que Premier Motors couvrira Abu Dhabi.
Le projet associe les deux partenaires historiques de la coentreprise Chery Jaguar Land Rover. JLR indique piloter le design et l’ADN premium, tandis que Chery apporte ses technologies et sa chaîne d’approvisionnement. La marque revendique plus de 5 000 collaborateurs et cinq pôles stratégiques couvrant notamment le design, la recherche, le développement, la production et les opérations internationales.
Le 29 septembre doit permettre de découvrir plus précisément la version internationale du FREELANDER 8 et la stratégie mondiale de la nouvelle marque. À ce stade, aucune commercialisation en Tunisie n’a été annoncée. Son implantation au Moyen-Orient reste néanmoins à suivre, car elle place le premier marché export du modèle dans une région aux contraintes climatiques proches de celles rencontrées en Afrique du Nord.







