Bentley a officiellement levé le voile à Londres sur le Torcal, son premier modèle de série 100 % électrique en 107 ans d’histoire. Ce SUV devient la quatrième ligne de produits de la marque, aux côtés des Continental GT, Flying Spur et Bentayga, et inaugure une nouvelle génération de design et de technologies pour Crewe.

La gamme comprend deux versions dès le lancement : Torcal et Torcal S. Les deux utilisent deux moteurs électriques et une transmission intégrale, mais la déclinaison S pousse nettement plus loin les performances.
| Version | Puissance | Couple | 0-100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|---|---|
| Torcal | 821 ch / 604 kW | 1 155 Nm | 3,4 s | 250 km/h |
| Torcal S | 888 ch / 653 kW | 1 350 Nm | 2,9 s | 260 km/h |
Avec le Launch Control activé, le Torcal S devient le Bentley de série le plus puissant jamais produit. Bentley annonce une batterie de 113,2 kWh et jusqu’à 600 km d’autonomie. Les valeurs européennes définitives restent toutefois soumises à l’homologation EU27.
La recharge rapide fait partie des points forts du modèle. Bentley annonce un passage de 10 à 80 % en 16 minutes dans des conditions optimales. La présentation du véhicule fait également état d’une puissance de recharge pouvant atteindre 400 kW, tandis que la marque indique qu’une borne de 350 kW peut restituer plus de 240 km d’autonomie en dix minutes.

Le Torcal mesure 5 008 mm de long pour 3 023 mm d’empattement. Il reçoit de série la transmission intégrale, les roues arrière directrices et la suspension active Bentley Active Ride. Cette dernière utilise des amortisseurs pilotés associés à des pompes hydrauliques commandées électriquement afin de limiter les mouvements de caisse et d’élargir l’écart entre confort et conduite dynamique.

L’habitacle marque également une rupture. Le Torcal inaugure chez Bentley un écran central OLED incurvé de 12,25 pouces, tout en conservant de nombreuses commandes physiques. Plus de 450 LED sont utilisées pour l’éclairage d’ambiance Dynamic Waterfall Lighting, tandis que le système audio Naim optionnel compte 28 haut-parleurs et développe 1 780 W.

Le design extérieur abandonne les traditionnels projecteurs ronds au profit d’optiques rectangulaires et d’une calandre lumineuse composée de 76 éléments en forme de diamant. Le Torcal est aussi le premier modèle de série à porter le nouveau logo Bentley dévoilé récemment.
Au Royaume-Uni, les tarifs annoncés débutent à 173 300 livres pour le Torcal et 199 300 livres pour le Torcal S. Les premières livraisons sont attendues à l’été 2027. Bentley assemble le modèle à Crewe, où plus de 350 millions de livres ont été investis pour moderniser le site et préparer cette nouvelle ligne de production.
Aucune commercialisation ni tarification officielle n’est annoncée à ce stade pour la Tunisie.
Sources : Bentley Motors, présentation mondiale et fiches techniques Torcal/Torcal S ; Reuters ; Top Gear. Données vérifiées au 24 septembre 2026.







