Kia Tunisie et ATL Leasing ont annoncé le 6 novembre 2026 une campagne de financement automobile accompagnée de 20 000 km d’entretien gratuit sur la gamme Kia. L’offre concerne aussi bien des citadines que des SUV thermiques, hybrides rechargeables et électriques. Elle ne précise toutefois pas publiquement un taux de financement unique, un apport minimal ou une mensualité garantie.
Pour un acheteur tunisien, l’intérêt principal est de comparer un devis de leasing complet avec un achat au comptant ou un crédit bancaire, plutôt que de retenir la seule promesse de conditions avantageuses. Les tarifs indiqués ci-dessous sont les prix TTC affichés par Kia dans sa page dédiée à la campagne, pas le coût total d’un contrat de leasing.
La citadine Picanto 1,2 litre Smart à boîte manuelle est affichée à partir de 53 480 DT, tandis que sa version automatique Smart est proposée à 56 980 DT. Le SUV Sonet débute à 89 480 DT en finition EX à boîte manuelle. Les versions supérieures sont plus chères et peuvent changer sensiblement le montant financé.
| Véhicule et version | Prix TTC affiché |
|---|---|
| Picanto 1.2 Smart BVM | 53 480 DT |
| Picanto 1.2 Smart BVA | 56 980 DT |
| Sonet 1.5 EX BVM | 89 480 DT |
| Sonet 1.5 CVT EX Plus | 95 480 DT |
| Sportage 1.6 T-GDI DCT Motion | 149 980 DT |
| Sportage PHEV 1.6 T-GDI 2WD | 149 980 DT |
| EV3 58,3 kWh Air | 104 980 DT |
| EV9 99,8 kWh GT-Line, 7 places | 299 980 DT |
Ces montants correspondent aux finitions précisées, et non à un prix valable pour toutes les versions. Kia indique également un Sorento hybride à 249 980 DT et plusieurs variantes de l’EV3 au-delà de son prix d’entrée. Les prix peuvent évoluer : seul le devis daté du distributeur fait foi pour une commande.
L’avantage d’entretien annoncé porte sur 20 000 km. Cela ne signifie pas nécessairement deux révisions intégrales ou la prise en charge de toutes les pièces d’usure. Avant de signer, il faut demander la liste écrite des opérations comprises : huile et filtres sur les versions thermiques, contrôles périodiques, main-d’œuvre, consommables, échéances en mois et éventuelles exclusions. Pour les modèles électriques, le contenu du programme d’entretien est différent et doit être détaillé séparément.
Leasing et crédit ne sont pas synonymes. Dans un crédit automobile classique, le financement sert à acheter le véhicule, avec des garanties éventuelles au profit du prêteur. Dans un leasing, la société de financement conserve généralement la propriété juridique du véhicule pendant la durée du contrat ; les modalités de rachat, de restitution et de transfert final doivent être vérifiées dans l’offre écrite. La structure exacte du contrat ATL proposé ici n’est pas détaillée sur la page promotionnelle.
Il faut donc comparer le montant de l’avance ou du premier loyer, le nombre de loyers, leur montant TTC, les frais de dossier, les assurances exigées, les garanties, le coût de rachat éventuel et les pénalités en cas de remboursement anticipé ou de résiliation. Un faible loyer mensuel peut masquer un premier versement élevé ou une durée plus longue.
Le coût d’usage compte aussi. Une Picanto essence et un EV3 électrique n’ont pas les mêmes besoins de carburant ou de recharge, ni le même budget d’assurance et de pneumatiques. Pour l’EV3, l’acheteur doit vérifier la possibilité de recharge à domicile, la disponibilité des bornes sur ses trajets et les conditions de garantie de la batterie. La campagne de financement ne constitue pas à elle seule une réponse à ces questions.
Les professionnels doivent examiner les conditions de facturation et de déductibilité avec leur comptable, en fonction de leur activité et du contrat proposé. Les particuliers, eux, doivent demander une simulation écrite personnalisée avant de comparer les offres. Le concessionnaire publie un formulaire de demande de devis pour cette campagne.
La communication du 6 novembre confirme l’association de Kia Tunisie avec ATL Leasing et l’entretien offert, mais ne fixe ni date de fin explicite, ni barème public complet de financement. Il serait donc trompeur de calculer une mensualité à partir des seuls prix catalogue. Le montant réellement payé dépendra de l’accord de financement et des conditions contractuelles individuelles.
Avant de s’engager, mieux vaut obtenir trois documents : le bon de commande du véhicule et de sa finition, la simulation détaillée du financement et les conditions précises des 20 000 km d’entretien. Leur lecture conjointe permet de distinguer une économie réelle d’un simple étalement du paiement.
Informations vérifiées sur la page officielle Kia Tunisie consacrée à la campagne ATL Leasing et dans la communication publiée le 6 novembre 2026. Les photographies éventuelles illustrent les modèles, et non une remise de véhicules dans le cadre de cette campagne.
