Citroën donne un accent plus aventurier à son entrée de gamme avec une nouvelle signature baptisée Outdoor. Présentée le 22 septembre 2026, elle concerne la C3, le C3 Aircross et l’Ami. Sur les deux voitures, Outdoor vient coiffer la gamme au-dessus de la finition Max ; sur l’Ami, la formule prend la forme d’une déclinaison spécifique à l’allure plus baroudeuse.
Le principe reste essentiellement stylistique et pratique : Citroën ne transforme pas ces modèles en véhicules tout-terrain. La marque travaille plutôt les boucliers, les protections, les couleurs, l’ambiance intérieure et certains équipements afin de donner davantage de caractère aux usages urbains et périurbains.
Une identité commune : sabot gris, jantes 17 pouces et Infra Rouge
Les C3 et C3 Aircross Outdoor adoptent un bouclier avant redessiné, plus anguleux, avec un insert gris évoquant un sabot de protection. Les deux modèles reçoivent aussi de nouvelles jantes alliage de 17 pouces au dessin très géométrique, des protections latérales portant la signature Outdoor et plusieurs détails de couleur Infra Rouge.
Cette teinte vive apparaît notamment sur les chevrons Citroën, certains clips de carrosserie et le centre des roues. Le nuancier accueille également le Vert Sequoia, particulièrement mis en avant sur le C3 Aircross, aux côtés de teintes plus classiques comme le Noir Perla Nera, le Gris Mercury, le Blanc Banquise et le Bright Blue.
À bord, l’ambiance est commune aux C3 et C3 Aircross : sièges Advanced Comfort avec motifs horizontaux spécifiques, surpiqûres Infra Rouge, ceintures rouges et habillages textiles dédiés sur la planche de bord et les contre-portes. La petite mascotte en forme de yéti apparaît dans plusieurs détails graphiques de la finition Outdoor.
Citroën C3 Outdoor : davantage d’équipement sans changer de vocation
Sur la C3, la transformation reste mesurée mais immédiatement visible. Le nouveau bouclier, les protections latérales et les détails rouges renforcent son aspect robuste sans toucher à son positionnement de citadine polyvalente.
La C3 Outdoor ajoute aussi des capteurs de stationnement avant, un équipement utile en ville. Côté motorisations, Citroën maintient une offre multi-énergie avec essence, hybride 110 ch et version 100 % électrique. Pour cette dernière, la marque annonce jusqu’à 323 km d’autonomie en cycle WLTP dans sa configuration à plus grande autonomie.
Le traitement Infra Rouge devient l’un des signes distinctifs les plus faciles à repérer, notamment sur les chevrons avant et les petits inserts de carrosserie.
Citroën C3 Aircross Outdoor : le traitement le plus familial
Le C3 Aircross reprend les mêmes codes, mais les applique à une silhouette plus familiale. Le Vert Sequoia souligne particulièrement bien les protections noires, le sabot gris et les accents rouges de cette nouvelle finition.
Il se distingue aussi par des barres de toit fonctionnelles montées de série et par des projecteurs antibrouillard à LED intégrés dans une zone spécifique du bouclier. Ces ajouts renforcent l’aspect pratique du modèle sans modifier sa vocation routière.
La gamme mécanique reste plus large que celle de la C3 : essence, hybrides 110 et 145 ch, ainsi qu’une version électrique pouvant atteindre jusqu’à 397 km d’autonomie WLTP.
Citroën Ami Outdoor : le toit ouvrant devient la vraie nouveauté
L’Ami reçoit l’interprétation la plus originale de la gamme Outdoor. Sa carrosserie Khaki Green est associée à des roues en acier blanches, des stickers sur les passages de roues et les bas de caisse, un liseré sur la face avant, un logo spécifique sur la custode et un petit becquet arrière.
La nouveauté majeure est toutefois le toit ouvrant en toile monté sur une Ami fermée équipée de portières. Jusqu’ici, cette sensation d’ouverture était surtout associée à la variante Buggy. Outdoor combine donc la carrosserie fermée de l’Ami classique avec un toit découvrable.
L’habitacle adopte lui aussi des ceintures Infra Rouge et une sellerie spécifique. Citroën ajoute un ensemble d’accessoires pratiques comprenant notamment un vide-poches de planche de bord, un filet central, des bacs de portières, un crochet pour sac, des tapis de sol et un support pour smartphone.
Les principales différences en un coup d’œil
| Modèle | Éléments spécifiques Outdoor | Motorisations annoncées |
|---|---|---|
| C3 | Boucliers spécifiques, jantes 17 pouces, capteurs avant, détails Infra Rouge | Essence, hybride 110 ch, électrique jusqu’à 323 km WLTP |
| C3 Aircross | Barres de toit, antibrouillards LED, jantes 17 pouces, protections Outdoor | Essence, hybrides 110 et 145 ch, électrique jusqu’à 397 km WLTP |
| Ami | Khaki Green, roues blanches, toit ouvrant, kit d’accessoires, détails rouges | 100 % électrique |
Les trois modèles doivent être présentés au public au Mondial de l’Auto de Paris à partir du 12 octobre 2026. Les tarifs européens doivent être précisés à l’ouverture des commandes début octobre.
Pour la Tunisie, aucune commercialisation locale de la finition Outdoor n’est confirmée à ce stade. Les équipements, motorisations et tarifs éventuellement retenus par le réseau tunisien pourront donc différer de cette présentation européenne.
