Nous n'avons pas encore les dimensions du modèle mais celui-ci paraît "massif" pour la catégorie des compactes. Esthétiquement, on retrouve les incontournables du moment chez Citroën avec notamment le regard à double étage, la fine calandre et les Airbump de protection. A l'arrière, les feux au dessin moderne rappellent ce qui se fait chez le constructeur japonais Toyota, notamment sur le C-HR. L'unique cliché de l'intérieur montre quant à lui un habitacle sobre et épuré. On aurait pu s'attendre à davantage de "folie" pour cette nouvelle Citroën C4... Au programme, une planche de bord très horizontale, un nouveau combiné d'instrumentation numérique ou encore un large écran tactile. On imagine que des options de personnalisation plus colorées seront disponibles
Une Citroën C4 disponible en 100% électrique !
Techniquement, Citroën surprend également en proposant d'entrée une inédite déclinaison 100% électrique, baptisée ë-C4 (en plus des versions thermiques essence et diesels). Il faudra encore attendre pour connaître les détails de puissance et d'autonomie. Pour l'heure, nous savons simplement que la nouveauté sera équipée des fameuses suspensions à butées hydrauliques progressives et des sièges "Advanced Comfort". Une chose est sûre, la Française devrait jouer au premier plan côté confort.
Encore un peu de patience. La révélation complète de la nouvelle Citroën C4 (2020) aura lieu le mardi 30 juin prochain.
