À fin septembre 2026, la Tunisie totalise 26 478 réimmatriculations de véhicules déjà enregistrés à l’étranger, sur 80 058 immatriculations au total. Selon les données de l’ATTT reprises par African Manager le 21 octobre, ce circuit représente 33,1 % du marché, contre 32,1 % un an auparavant.
Les marques européennes représentent 70 % des réimmatriculations, contre 34,6 % du neuf. Cela ne renseigne pas sur le pays d’achat des véhicules.
Les cinq marques en tête
| Marque | Réimmatriculations |
|---|---|
| Volkswagen | 3 699 |
| Mercedes-Benz | 3 341 |
| Peugeot | 3 103 |
| Citroën | 2 377 |
| Renault | 1 999 |
Les cinq marques du tableau cumulent 14 519 unités (54,8 % du circuit). Volkswagen affiche 3 699 réimmatriculations contre 1 567 ventes neuves ; Peugeot 3 103 contre 2 639.
Une croissance supérieure au neuf
Sur neuf mois, les réimmatriculations progressent de 18,2 % sur un an, contre 13,2 % pour les véhicules neufs. Mercedes-Benz apporte 1 000 unités à cette progression, Volkswagen 454, Citroën 397 et Audi 256. Peugeot recule de 244 unités. Les marques chinoises identifiées ne représentent encore que 4,2 % de ce circuit, malgré les hausses de BYD, Chery et MG.
Attention aux comparaisons
Une réimmatriculation n’est pas automatiquement une transaction hors réseau légal. Les données ne précisent ni l’âge, ni le kilométrage, ni le pays d’origine, ni le régime douanier de chaque véhicule. Elles ne permettent pas non plus de mesurer l’effet de ce circuit sur les prix.
Avant d’acheter un véhicule importé, l’automobiliste doit vérifier la concordance du VIN, les documents d’immatriculation, le statut douanier, l’historique d’entretien et l’état mécanique. Le régime FCR, lorsqu’il s’applique, doit être examiné séparément.
Sources : African Manager, 21 octobre 2026, « Une voiture sur trois arrive d’occasion, et elle est européenne » (données ATTT) ; TAP, 20 septembre 2026, bilan automobile à fin août ; Automobile.tn, statistiques annuelles 2025. Photos d’archives : couverture à Sousse, Mietek Ł, CC BY-SA 3.0 ; Volkswagen Golf VI, Monaam Ben Fredj, CC BY-SA 4.0 ; Peugeot 206 Sedan, OnkelFordTaunus, CC BY-SA 3.0.
